Jika filter terinstal di garis bahan bakar, disebut External filter (eksternal); Di sisi lain, filter Internal (Internal) terinstal di pompa bahan bakar dengan tangki bahan bakar di dalam filter. Tangki bahan bakar filter atau kasus-kasus yang umumnya dianggap menjadi bagian pemeliharaan gratis.
Banyak impor bahan bakar filter (BanjoFITtings) menggunakan koneksi tabung drum. Untuk menjamin kehandalan koneksi segel, tidak boleh berulang kali menggunakan sama paking, di sisi lain, bahkan dengan paking baru, juga perlu untuk menguji sambungan setelah pengancing sealing. Ketika sistem bahan bakar perlu mengubah cincin "O", harus memastikan bahwa spesifikasi Baiklah, "O" cincin dan memverifikasi apakah elastisitas dan kekerasan cincin.
Tidak ada loop dari sistem bahan bakar adalah hanya sebuah filter internal (di dalam tangki bahan bakar), meskipun ini yang lebih dari satu (semua - dalam - satu) pompa, filter, unit transmisi mahal, tetapi ketika transfer bahan bakar diblokir atau kinerja mesin menurun karena ini, juga harus tepat waktu untuk perawatan yang tepat dan pemeliharaan. Pada saat yang sama, masih perlu memeriksa semua bahan bakar baris kesalahan dan patah dalam selang penjepit dan edge kondisi.
